河南自古便是中原中原大地，正所谓得中原者得天下，COC整年比赛早已过半，经历过赛制变革、各种争端，至此彻底进入白热化阶段。来自安徽的奇瑞瑞虎车队今年年初首战比赛力拔头筹后，后续比赛经历不少坎坷，车队经理兼主力车手陶鹏飞表示，河南站的比赛绝对不能大意，对付整年的积分和排名，这站比赛相称主要。
奇瑞瑞虎车队是近年来呈现的一支以年轻车手为主组成的强劲战队，先后夺得多站比赛的桂冠。而相对COC赛场上赛手变革较多的情形，奇瑞车队一贯比较稳定，车手的变革常日以陶鹏飞领衔，再增加表现突出的新锐车手组成，从而使得车队的契合度和默契度比较稳定，成绩也不会涌现太大的起伏。
不过，陶鹏飞认为今年COC赛制进行了大的调度，个体服从于团队，战术合营高于个人发挥成为主流，对付车队的驾驭、指挥、把控都提出了新的哀求。
“这站比赛，孟斌将加盟我们车队，对我们的实力将会有新的提升，也将使得我们比拟赛成绩的渴望更将强烈。”陶鹏飞透露，由于参加上站比赛的车手王翔因私人事务无法参赛，本站比赛悍将孟斌的加入，使得车队依旧按照陶鹏飞、钱春弦、孟斌三车三将的配置。
陶鹏飞强调，能够多年来始终以厂商队的身份参与全国园地锦标赛，奇瑞瑞虎车队始终不负众望，成为车迷和车友见证国产越野车势力的最好印证。他说：“成绩的取得和资助商的支持密不可分，奇瑞瑞虎的品牌已经众人皆知，并得到车友的喜好，我们比赛的赛场，也正是见证奇瑞汽车实力的平台。希望更多的车友选择奇瑞瑞虎，更期待瑞虎车友由于奇瑞瑞虎车队的精良表现而自满。”
事实上，近年来随着COC比赛的发达发展，厂商队始终是最大的看点。目前生动在赛场上的车队，仅国产汽车，除了奇瑞瑞虎之外，还有众泰汽车车队，加上以前参与比赛的长城哈弗车队，国产品牌在竞技比赛中已经站稳脚跟，成为极为主要的一股力量。
河南长葛站的比赛，将在长葛大中原生态汽车公园进行。由于河南交通条件便利，估量将吸引各大俱乐部安排车队前来参加比赛。赛事组委会表示，将致力于为全国不雅观众奉献一场集竞技性、不雅观赏性、刺激性于一体的体育盛宴。
COC是中汽摩联旗下的顶级园地越野赛事，同时也是中国三大汽车赛事之一。传统的COC赛事分为职业汽车、柴油厂商组，汽车、柴油改装组、公开组和UTV组以及非职业的开放组等组别进行。
